北京時(shí)間1月13日凌晨消息，據(jù)彭博報(bào)道，美國和歐盟計(jì)劃對(duì)伊朗石油銷售實(shí)施禁運(yùn)，旨在施加壓力迫使后者放棄核項(xiàng)目。而中國卻成為這一舉動(dòng)的最大受益者。
歐盟成員國正就伊朗石油禁運(yùn)問題進(jìn)行協(xié)商，美國正實(shí)施制裁以使世界各國在支付伊朗石油款項(xiàng)時(shí)更為復(fù)雜。而中國煉油廠或已經(jīng)開始利用不斷緊張的態(tài)勢(shì)。石油分析師和禁運(yùn)支持者在接受采訪時(shí)表示，中國正在要求在購買石油時(shí)，伊朗會(huì)給予額外的折扣和更好的條件。
法國興業(yè)銀行駐紐約石油市場研究主管Michael Wittner在接受電話采訪時(shí)表示：“對(duì)伊朗實(shí)施的石油禁運(yùn)，讓中國在談判桌上獲得了有利地位�！彼硎荆m然沒有經(jīng)過證實(shí)的數(shù)據(jù)，中國煉油廠很可能在伊朗原油協(xié)議上獲得了更多折扣。因?yàn)槠渌鼑业馁I家停止或減少采購伊朗石油，以避免在美國、歐盟實(shí)施禁運(yùn)時(shí)遭受懲罰。
與此同時(shí)，美國承擔(dān)了�？昭策壓捅O(jiān)視霍爾木茲海峽的大部分成本。每天經(jīng)過霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)?a href=http://oil.zhijinwang.com/>石油達(dá)到1700萬桶，或世界石油供給的20%。前美國國家情報(bào)美國主管Dennis Blair在接受采訪時(shí)稱，作為世界第二大石油進(jìn)口國的中國，正免費(fèi)享用航運(yùn)航道受到的保護(hù)，而無需支付一分錢。
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