美國股市7日收盤走高,但本周收盤走低,歸結(jié)于通用汽車財報和就業(yè)數(shù)據(jù)等因素的影響。道瓊斯指數(shù)7日收盤漲2.85%,標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)漲2.89%,納指漲2.41%。 綜合外電11月7日報道,美國股市7日收盤走高,但本周收盤走低,原因是有關(guān)對消費者支出放緩及信貸吃緊的擔(dān)憂令通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford Motor)等汽車制造商瀕臨絕境,這對持續(xù)萎靡的美國就業(yè)市場而言不是個好兆頭。 道瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)7日收盤漲248.02點,至8,943.81點,漲幅2.85%,但本周累計下跌4.1%,主要是受該指數(shù)過去兩個交易日的跌幅創(chuàng)下1987年10月“黑色星期一”以來的最大兩日跌幅影響。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)漲26.11點,至930.99點,漲幅2.89%,本周累計下挫3.9%。納斯達克綜合指數(shù)漲38.70點,至1,647.40點,漲幅2.41%。 鑒于通用汽車和福特汽車等一批公司近來紛紛裁員,市場原本對10月份的就業(yè)報告也作出了最壞預(yù)期。不出所料,10月份的就業(yè)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月失業(yè)率升至6.5%,非農(nóng)就業(yè)人數(shù)減少24萬人。 野村證券公司(Nomura Securities)經(jīng)濟學(xué)家David Resler稱,預(yù)計大批人員失業(yè)的現(xiàn)象還將持續(xù)數(shù)月,并預(yù)計到2009年末失業(yè)率水平將升至8%左右。 道指成份股通用汽車收盤跌44美分,至4.36美元,跌幅9.2%,盤中一度跌至距離20世紀(jì)50年代以來的盤中最低點不到2美分的水平。該股本周累計下挫25%。該汽車生產(chǎn)商警告稱,如果當(dāng)前低迷的市場狀況無法得到扭轉(zhuǎn),則該公司將可能在2009年上半年面臨現(xiàn)金匱乏的風(fēng)險。該公司公布,第三財政季度虧損25.4億美元。 福特汽車漲4美分,至2.02美元,本周累計下挫7.8%。該公司此前公布,受銷售額下降影響,第三財季消耗了77億美元現(xiàn)金。穆迪投資者服務(wù)公司(Moody's Investors Service)進一步將福特汽車的信用評級下調(diào)至高度投機級別。 關(guān)鍵字:全球股市
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