油市又迎來波動 這五大事件將至關重要

　　美國總統(tǒng)特朗普近日對OPEC的批評之聲引起原油市場的波動。然而，英國電訊報的評論認為，將有五大關鍵事件決定油價的走向，這其中并不包括特朗普總統(tǒng)的推文。
　　
　　Opec決議
　　
　　首先是OPEC成員國及其以俄羅斯為首的聯(lián)盟國家決定如何分配他們計劃增產的100萬桶每日的石油。沙特阿拉伯和俄羅斯將提供最多的增產石油，而其他國家的增產或將受限。
　　
　　伊朗制裁
　　
　　在Opec會議舉行前夕，特朗普發(fā)表推文稱：“我們保護中東國家，他們沒有我們的話不會長治久安，即便如此他們卻在不斷推升油價！我們將會對此銘記。Opec壟斷集團現(xiàn)在必須把油價降下來！”
　　
　　但在特朗普發(fā)出這一干涉言論前，OPEC經(jīng)籠罩于一系列不確定性陰云之下。伊朗油長Bijan Zanganeh曾一度取消他前往北非的機票，并在一次采訪中威脅會“反對”其他成員國在美國于11月份制裁其對國際市場原油供應的情況下控制其市場份額。
　　
　　伊朗唯恐其主要競爭對手沙特阿拉伯聯(lián)合其他盟友而不利于伊朗。“他們正在犧牲OPEC，他們在毀了OPEC，雖然沒直接說出來，但他們正在試圖建立新的組織來取代OPEC�！盳anganeh在采訪中說道。
　　
　　美國中期選舉
　　
　　在美國于11月4日對伊朗重新制裁的前提下，S&P Global Platts Analytics預測伊朗的日產量將下跌140萬桶。而如何處置這部分下降的產量將取決于俄羅斯和沙特阿拉伯。但隨后在11月6日舉行的美國中期大選也將起到重要的作用。其可能會限制特朗普針對伊朗以及與其他國家貿易關系的近一步?jīng)Q定。
　　
　　中性區(qū)域
　　
　　位于沙特阿拉伯和科威特之間的油田自2014年起暫時被擱置，而如今其可能在伊朗原油輸出被封鎖后成為支撐油市的關鍵。這部分區(qū)域包括兩個巨型油田，產量可達50萬桶/天。有報道稱其將在12月份重啟。這一舉措或者能夠吸收美國制裁伊朗以及利比亞和委內瑞拉之類陷入困境的原油生產國所造成的供應驟減。
　　
　　原油運輸新政
　　
　　國際海事組織所引入的IMO 2020新規(guī)將海運原油中的硫磺水平削減至0.5%，這將在未來五年內影響1萬億美元的全球經(jīng)濟。對船只的原油供應去年占需求總量的6%。
　　
　　根據(jù)Platts Analytics的分析，要求海運更潔凈原油的規(guī)定會在2020年之前為原油價格增加7美元每桶，同時還將影響原油供應量。