據(jù)彭博社周五(5月24日)公布的調查結果顯示,原油交易員與分析師轉而看空下周美國原油前景。 在接受調查的34位交易員與分析師中,12人(35%)看空,11人(32.5%)看多,11人(32.5%)看平。 油價周五在美國和英國長周末假期前上漲,但本周錄得年內最大單周跌幅,受庫存上升和對經(jīng)濟放緩擔憂的打壓。 布倫特原油上漲93美分,至67.69美元/桶,漲幅1.4%,但該全球基準原油價格仍錄得逾4.5%的周跌幅。美國西德克薩斯中質原油上漲1.2%,至58.63美元/桶,但本周的跌幅超過6%,為2019年最大跌幅。 美國原油庫存已升至2017年7月以來的最高水平,暗示全球最大消費國美國的原油供應充足。中美貿易沖突正演變?yōu)橐粓龈痈畹俟痰臓幎,這也令油價承壓。 美國原油庫存亦上升,因煉油廠開工率較往年同期放緩。尤其值得一提的是,美國中西部地區(qū)5月份的煉油使用量降至2013年以來的最低水平。 美國政府本周公布的數(shù)據(jù)顯示,俄克拉荷馬州庫欣原油期貨交割中心的庫存處于2017年12月以來的最高水平。 “受關稅上調影響的美國企業(yè)將在采購、庫存等方面做出決定,這可能會迫使美國經(jīng)濟增長路徑出現(xiàn)一些下滑,這可能會對美國的石油需求產生影響,”Ritterbusch and Associates總裁Jim Ritterbusch表示。 “跌破我們預期的下一個支撐位56美元的跌勢,可能與股市進一步大跌有關,這將與中美之間尚未解決的貿易問題密切相關…在看到一些重大的貿易進展之前,所有市場的波動性都將加劇! 對全球經(jīng)濟健康狀況的擔憂與貿易緊張局勢有關,這沖擊了本周全球市場的走勢,摩根士丹利資本國際(MSCI)所有國家指數(shù)連續(xù)第三周下跌逾1%。 英國市場周一因春季銀行假日休市,美國市場因陣亡將士紀念日休市,這實際上標志著夏季駕車季節(jié)的開始。 美國汽車協(xié)會AAA開始追蹤2000年以來的假期車流量,預計美國長周末假期車流量將創(chuàng)下紀錄第二高。 AAA上周表示:“盡管全國汽油平均價格不斷上漲,逼近每加侖3美元的關口,但絕大多數(shù)假日旅行者還是會開車前往目的地! 美國原油產量的上升也給油價帶來了壓力。頁巖氣的繁榮使美國超過沙特阿拉伯和俄羅斯,成為世界上最大的石油生產國。 根據(jù)美國能源情報署(EIA)的數(shù)據(jù),美國有望在2019年第四季度達到每日1300萬桶的里程碑。 布倫特原油的價格結構仍處于現(xiàn)貨溢價狀態(tài),即期交割的價格高于遠期交割的價格,表明供需之間存在緊張平衡。 德國商業(yè)銀行分析師表示:“鑒于最近油價下跌,我們有理由懷疑沙特阿拉伯是否愿意提高產量。因此,我們預計在不久的將來,油價將再次走高!
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