原油收盤：上周API原油庫(kù)存持續(xù)減少 雙颶風(fēng)迫使更多煉廠停產(chǎn) 墨西哥灣原油產(chǎn)量驟降 美油再度站上43美元關(guān)口

　　兩場(chǎng)席卷墨西哥灣的風(fēng)暴對(duì)需求產(chǎn)生影響，導(dǎo)致更多煉廠停產(chǎn)，油價(jià)周二(8月25日)延續(xù)漲勢(shì)：美國(guó)WTI原油10月期貨收盤上漲73美分，報(bào)43.35美元/桶；布倫特原油10月期貨同樣上漲73美分，報(bào)45.86美元/桶。
　　
　　基本面利好因素：
　　
　　1.北京時(shí)間周三，美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日當(dāng)周，API原油庫(kù)存減少452.4萬(wàn)桶至5.075億桶，高于此前的減少350萬(wàn)桶的預(yù)期，以及減少426.4萬(wàn)桶的前值；API汽油庫(kù)存大幅減少639.2萬(wàn)桶，此前預(yù)期減少200萬(wàn)桶，前值為增加499.1萬(wàn)桶；API庫(kù)欣原油庫(kù)存減少64.4萬(wàn)桶，前值為減少59.9萬(wàn)桶。
　　
　�。ˋPI原油庫(kù)存走勢(shì)圖，來源：Tradingeconomics.com）
　　
　　2.隨著颶風(fēng)“馬爾科”(Marco)和熱帶風(fēng)暴“勞拉”(Laura)的雙重威脅逼近，美國(guó)安全和環(huán)境執(zhí)法局(BSEE)表示，受颶風(fēng)影響，墨西哥灣原油產(chǎn)量減少了156萬(wàn)桶/日，天然氣產(chǎn)量減少約16億立方英尺/日。產(chǎn)油商已經(jīng)撤離了位于墨西哥灣的310個(gè)石油和天然氣生產(chǎn)設(shè)施上的工作人員，并轉(zhuǎn)移了16個(gè)鉆井平臺(tái)上的工作人員。熱帶風(fēng)暴導(dǎo)致美國(guó)墨西哥灣的原油產(chǎn)量減少84%，天然氣產(chǎn)量減少61%。
　　
　　3.歐佩克聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)(JMMC)會(huì)議召開后，俄羅斯能源部長(zhǎng)諾瓦克表示，全球石油市場(chǎng)仍然脆弱，未來還有很多不確定性，或許還會(huì)有黑天鵝事件；歐佩克+在7月的執(zhí)行率達(dá)95%，應(yīng)致力于完全遵守減產(chǎn)協(xié)議。他指出，石油市場(chǎng)仍然動(dòng)蕩，歐佩克+需要在困難時(shí)期展現(xiàn)韌性和團(tuán)結(jié)，經(jīng)合組織上月商業(yè)石油庫(kù)存下降。事實(shí)證明，歐佩克+逐步放松減產(chǎn)的決定是有效的，沙特阿拉伯對(duì)歐佩克+的減產(chǎn)承諾在困難時(shí)期為市場(chǎng)提供了支持。
　　
　　基本面利空因素：
　　
　　1.北京時(shí)間周三，美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日當(dāng)周，API精煉油庫(kù)存增加225.9萬(wàn)桶，此前預(yù)期為減少100萬(wàn)桶，前值為減少96.4萬(wàn)桶。
　　
　　2.貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，7月份，中東石油占印度進(jìn)口石油總量的71.5%，為26個(gè)月以來最高比例，自非洲進(jìn)口的石油占比降至5%，錄得至少14年以來最低水平。分析師表示，燃料需求下降和煉油利潤(rùn)率微薄，導(dǎo)致市場(chǎng)更加偏好中東的含硫原油而不是非洲的低硫原油。此外從中東進(jìn)口石油有助于削減運(yùn)費(fèi)，因此印度煉廠選擇增購(gòu)中東的石油。
　　
　　3.北京時(shí)間上周六，美國(guó)油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日當(dāng)周，石油鉆井總數(shù)增加11座至183座；當(dāng)周天然氣鉆井總數(shù)減少1座，至69座，減少數(shù)量小于預(yù)期；總鉆井總數(shù)增加10座至254座。歷史表明，一旦鉆井平臺(tái)開始增加，頁(yè)巖油區(qū)的鉆井?dāng)?shù)量就會(huì)迅速增加。其結(jié)果通常是產(chǎn)量超出市場(chǎng)承受能力，這一現(xiàn)象最終會(huì)對(duì)油價(jià)構(gòu)成壓力。2014年，美國(guó)的鉆井平臺(tái)數(shù)量高達(dá)1606個(gè)，引發(fā)了油價(jià)崩盤，導(dǎo)致兩年后油價(jià)從此前的100美元/桶以上升至25美元/桶左右。
　　
　　機(jī)構(gòu)點(diǎn)評(píng)：
　　
　　金融博客零對(duì)沖評(píng)對(duì)8月21日當(dāng)周API數(shù)據(jù)評(píng)論稱，日內(nèi)油價(jià)上漲，很大程度上受到了墨西哥灣沿岸地區(qū)大量煉油設(shè)施關(guān)閉與人員撤離的影響，WTI原油穩(wěn)穩(wěn)站于43美元/桶上方。美國(guó)有17%的煉油產(chǎn)能來自墨西哥灣，目前已有82%的產(chǎn)能受到關(guān)閉的影響（高于此前的58%），隨之而來的供應(yīng)減少預(yù)期刺激了油價(jià)上漲。API數(shù)據(jù)顯示原油與汽油庫(kù)存的降幅超出市場(chǎng)預(yù)期，其中汽油庫(kù)存降幅創(chuàng)2019年4月以來最大。
　　
　　Rystad Energy 石油市場(chǎng)主管 Bjornar Tonhaugen認(rèn)為，市場(chǎng)知道颶風(fēng)導(dǎo)致的關(guān)閉時(shí)間是暫時(shí)性的，現(xiàn)在就判斷當(dāng)前的颶風(fēng)是否對(duì)油價(jià)產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響仍為時(shí)尚早，隨著煉廠對(duì)原油需求的減弱，可能會(huì)有助于抵消供應(yīng)短缺造成的油價(jià)上漲。
　　
　　法國(guó)巴黎銀行大宗商品策略主管Tchilinguirian：即使美國(guó)海上石油生產(chǎn)將緩慢恢復(fù)，導(dǎo)致供應(yīng)缺口擴(kuò)大，但實(shí)際上有大量應(yīng)對(duì)供應(yīng)突然緊縮的庫(kù)存，可以用于煉油廠恢復(fù)運(yùn)營(yíng)期間的使用。
　　
　　瑞穗證券分析師Yawger：美國(guó)9月與10月汽油期貨價(jià)差一度升至15美分/加侖，現(xiàn)貨溢價(jià)創(chuàng)一年以來最大，暗示投資者正在擔(dān)心市場(chǎng)出現(xiàn)極度供應(yīng)短缺的情況。