有跡象顯示,隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇在許多關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)體停滯不前,原油需求在遠(yuǎn)低于疫情爆發(fā)前水平的水平上趨于穩(wěn)定。油價周四(9月3日)跌至一個月來最低水平。截至發(fā)稿,WTI原油10月期貨下跌1.85%,報40.74美元/桶,并將測試自6月以來一直處于的40-45美元/桶區(qū)間的底部;布倫特原油11月期貨價格下跌2.12%,報43.49美元/桶。 周三,美國能源信息署(EIA)發(fā)布的每周最新數(shù)據(jù)顯示,美國汽油需求下降,這是需求走弱最明顯的例證之一。汽油RBOB期貨延續(xù)近期跌勢,下跌1.2%,至1.1855美元/加侖的一個月低點(diǎn)。 路透專欄作家John Kemp指出,追蹤未來五周交割的現(xiàn)貨布油期貨合約正處于6月1日以來最大的溢價,這種結(jié)構(gòu)通常反映短期供應(yīng)過剩。 EIA數(shù)據(jù)顯示,在四周的移動平均線上,它抵消了由于天氣干擾(颶風(fēng))而造成的一些短期波動,美國對原油和產(chǎn)品的日均總需求較一年前的水平低約300萬桶, 牛津能源研究所的分析師周四在一份研究報告中表示。 OIES分析師Bassam Fattouh和Andreas Economou寫道:“窄幅的價格區(qū)間和較低的波動性反映出市場尚未準(zhǔn)備好進(jìn)入較高的價格區(qū)間。因最近新冠疫情死灰復(fù)燃的擔(dān)憂在世界許多地區(qū)重新浮現(xiàn),油市需求的V型復(fù)蘇似乎已經(jīng)停滯! 普氏能源咨詢公司(S&P Global Platts)指出,7月份在全球市場上創(chuàng)紀(jì)錄地買進(jìn)原油的中國獨(dú)立煉油廠,8月份將進(jìn)口購買量減少了10%,至日均422萬桶。與此同時,在歐洲,歐元區(qū)的采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)有所回落,因?yàn)樵试S夏季旅游旺季的舉措導(dǎo)致新冠疫情爆發(fā),尤其是在西班牙和法國。 美國航空游說組織A4A的負(fù)責(zé)人周四說,他預(yù)計2024年之前旅行人數(shù)不會回升到2019年的水平。 OIES的分析師指出,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對全球庫存產(chǎn)生任何實(shí)質(zhì)性影響之前,需求就已經(jīng)趨平。今年7月,經(jīng)合組織國家的原油庫存比2010-2014年的平均水平高出近5.3億桶,比去年同期的盈余增加了一倍多。 有利的是,油價走弱提高了主要出口國遵守限制產(chǎn)量協(xié)議的可能性。普氏能源咨詢公司周四報道稱,在所謂的歐佩克+產(chǎn)量協(xié)議的頭幾個月里,伊拉克的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于配額,但在8月份,伊拉克的石油出口量已降至每日320萬桶,為2015年2月以來的最低水平,較7月份下降了6%。 加西時間上午8:56分(北京時間23:56),美國WTI原油期貨價格報40.74美元/桶。 加西時間上午8:56分(北京時間23:56),布倫特原油期貨價格報43.49美元/桶。
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